IT之家9月5日音问，把柄TrendForce集邦筹谋最新掂量敷陈裸露，受搀和能源车种（含HEV及PHEV）带动，2024年第二季大家电动车牵引逆变器装机量达645万台，季增24%。其中，PHEV的装机量较前一季增长26%信誉约炮，在种种电动车能源方式中增幅最大，BEV装机量则以季增18%位居第二。

从供应链角度分析，比亚迪由于其PHEV车型热卖，第二季度其自研的牵引逆变器市占率大幅增长至17%，与日本厂商Denso比肩第一。此外，中国的汇川技能市占率季增1%，华为看护不变。举座而言，第二季大家Tier1的逆变器装机量发达仍以中国厂商较为卓越。

TrendForce集邦筹谋示意，第二季电压区间大于300V且小于或便是550V平台的逆变器装机占比为54%，稳居各电压区间之首。550V以上的装机占比，则是从2023年第三季以来捏续在8%至10%间踟蹰，无显着冲破。该电压区间平台近80%的装机量皆由中国车厂孝敬，而其他国度车企投放的车型较少。

TrendForce集邦筹谋预估，举座电动车牵引逆变器商场可于本年第三季看护15%至25%的季增长。

IT之家注：

牵引逆变器是一种能将调换电源转机成直流电，并戒指直流电输出的电力建筑。它普通欺诈于交通输送行业，如电力机车、城市轨谈交通等限制，起到戒指电机转速、治疗车速、普及后果等作用。

牵引逆变器的主要作用是调治牵引电机职责气象，使其粗略允洽不同的牵引负荷和车速条目。其职责旨趣是将输入的三相调换电先通过整流电路形成直流电，再将直流电通过变流电路形成三相调换电信誉约炮，从而扫尾戒指调换电机转速和力矩的主义。